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02 / Ingegneria portuale e offshore

Gli ambienti ingegneristici portuali e offshore sono tra i più difficili, con elevata salinità, umidità, carichi d'urto e operazioni continue. GMC offre funi zincate dedicate, cavi di ormeggio marino, linee di verricelli e gruppi di sollevamento progettati per queste condizioni. I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati nella movimentazione di container, nell'ormeggio di navi, nella costruzione di piattaforme offshore e nei sistemi di traino sottomarino, garantendo affidabilità e sicurezza operativa a lungo termine.


Resistenza alla corrosione di livello marino: la struttura zincata a caldo o in acciaio inossidabile protegge dalla nebbia salina e dalla corrosione dell'acqua di mare.

Resistenza agli urti e alla fatica: progettato per sollevamenti frequenti, argani dinamici e carichi d'urto, riducendo al minimo le rotture dei cavi.

Stabilità dimensionale: progettata per mantenere la rotondità e l'equilibrio durante l'avvolgimento del tamburo, riducendo l'usura irregolare.

Opzioni versatili di terminazione finale: girelle, ghiere, occhielli e ganci forgiati disponibili per sistemi di sartiame marino su misura.

Cosa forniamo

Nelle operazioni offshore e portuali, il fallimento non è un’opzione. GMC garantisce soluzioni per funi metalliche robuste e conformi, supportate da documentazione completa (certificati dei materiali, rapporti sui test di fatica e valutazioni del grado di corrosione) per aiutare i clienti a soddisfare i più severi controlli di progetto e norme di sicurezza.